
製品説明
ショックアブソーバーの深絞りシリンダーと缶は、油圧ショックアブソーバーアセンブリに使用される重要な構造ハウジングです。車両の厳しい条件下で動作するこれらのコンポーネントには、正確な寸法、均一な肉厚、および継続的な振動、圧縮、衝撃荷重に耐える高い疲労耐性が求められます。
深絞り加工能力
自動車用円筒部品の精密金属成形
深絞り加工では、制御された多段階のプレス操作により、平らな金属板を高精度の円筒部品に変換します。{0}{1}{1}
主要な技術的能力:
寸法公差:0.02mmまでの外径と高さの精密制御
肉厚範囲: 0.8 mm ~ 5.0 mm (均一分布)
表面仕上げ: 摩擦を最小限に抑え、シールの寿命を延ばすために内壁の粗さを向上させました。
品質管理と業界認証
入荷資材の管理:化学組成、引張強度、厚さの許容差、表面状態を厳密に検証します。
-プロセス中の SPC モニタリング:-成形パラメータ、工具の摩耗、寸法安定性をリアルタイムで追跡します。
最終的な品質保証:CMM 3D 測定、光学表面検査、輸出規格に準拠した防食梱包。-
自動車-グレードの材料ソリューション
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マテリアルクラス |
共通グレード |
主な利点と用途 |
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深絞り用炭素鋼 |
DC04、DC06、SPCE |
優れた延伸性。標準的な油圧シリンダに最適 |
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高張力鋼(HSLA) |
S355MC、HC340LA |
高い降伏強度。軽量で壁を薄くする設計が可能- |
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ステンレス鋼 |
SUS304、SUS316 |
過酷な使用環境に耐える優れた耐食性 |
エンジニアリングサポートとカスタム開発
DFM (製造容易性を考慮した設計):図面の実現可能性を評価して、延伸倍率と材料の選択を最適化します。
ラピッドプロトタイピング:本格的な生産に先立ってサンプルを検証するためのプロトタイプ ツールの開発。{0}}
プロセスとツールの最適化:-社内の順送金型およびトランスファー金型の設計は、大量の再現性を実現するために設計されています。-
よくある質問
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